Audi triumfuje w Le Mans po raz trzeci z rzędu
Kierowcy prowadzący Audi R10 TDI - Dindo Capello (Włochy), Tom Kristensen (Dania) i Allan McNish (Szkocja) triumfowali w 24-godzinnym klasycznym francuskim wyścigu długodystansowym w Le Mans. Ta wyczerpująca rywalizacja rozgrywana była już po raz 76. Audi brało w niej udział 10 razy, aż ośmiokrotnie docierając do mety na pierwszej pozycji.
Po raz pierwszy technologia Audi triumfowała w Le Mans w 2000 roku i do tej pory pozostaje niezwyciężona. Również tegoroczny wyścig zakończył się spektakularnym sukcesem: do ostatniej chwili trwała zacięta rywalizacja między Audi R10, a Peugeotem 908, napędzanymi silnikami diesla. Ostatecznie zwyciężyło Audi, które do mety dotarło z przewagą 4 minut i 31 sekund. Rekordowa liczba 285 500 widzów oglądała ten fascynujący finisz z zapartym tchem.
Również przedstawiciele Audi nie kryli zachwytu. Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG, który obserwował wyścig z boksu Audi powiedział: "To było zwycięstwo kierowców, zespołu i wydajności technologii TDI Audi, triumf niezawodności. To był najbardziej emocjonujący wyścig, jaki pamiętam. Mieliśmy bardzo silnego przeciwnika, który posiadał wyjątkowo szybki samochód. Ale po raz kolejny okazało się, że w Le Mans chodzi przede wszystkim o niezawodność i wydajność. Jestem dumny z tego zespołu i każdy pracownik Audi oraz klient również może być dumny".
Dużym utrudnieniem podczas wyścigu były zmieniające się nieustannie warunki pogodowe, zwłaszcza w jego drugiej części. To powodowało konieczność częstych zmian opon - Audi Sport Team Joest i kierowcy Audi wykorzystali swoje doświadczenie, bezbłędnie dostosowując ogumienie do sytuacji. Pod koniec rywalizacji doszło do kolizji dwóch samochodów prowadzących w wyścigu, w którą niegroźnie wplątał się Tom Kristensen, prowadzący Audi R10 TDI. Kolizja jednak w żaden sposób nie wpłynęła na ostateczne zwycięstwo – pojazd dotarł do mety bez najmniejszych problemów technicznych.
Model Audi R10 TDI triumfował już po raz trzeci z rzędu. To drugi hattrick dla Audi Sport Team Joest - wcześniej przechodni puchar Le Mans przez trzy kolejne lata: 2000, 2001 i 2002 r. nie opuszczał Audi AG.