Układ antypoślizgowy ASR poprzez redukcję mocy silnika zapobiega obracaniu się kół napędowych w miejscu podczas przyspieszania. Gdy przyczepność kół napędowych samochodu do nawierzchni jest bardzo słaba, układ ASR znacznie ułatwia, a czasem wręcz umożliwia ruszanie, przyspieszanie lub podjazd. Sterownik nadzoruje prędkość obrotową kół napędowych na podstawie sygnałów czujników ABS. Gdy koła zaczynają się obracać w miejscu, następuje dopasowanie momentu napędowego do warunków przyczepności poprzez automatyczne zmniejszenie prędkości obrotowej silnika. Układ ASR ściśle współpracuje z elektronicznym pedałem gazu, wykorzystuje elementy układu zapobiegającego blokadzie kół podczas hamowania (ABS) i elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego (EDS), a także wchodzi w skład elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP). W momencie aktywacji na tablicy przyrządów wyświetla się migający symbol ASR. Układ ASR można zdeaktywować za pomocą przycisku ESP.

• ABS - układ zapobiegający blokadzie kół podczas hamowania
• adaptive air suspension (sport) - elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne z trybem do jazdy sportowej
• adaptive air suspension – zawieszenie pneumatyczne
• adaptive cruise control - tempomat z automatyczną regulacją odległości między pojazdami
• adaptive light – funkcja oświetlania zakrętów
• advanced key
• Aktywny system przeciwkapotażowy
• Akustyczny system kontroli parkowania-Audi parking system
• Aluminiowe nadwozie Audi Space Frame (ASF)
• ASR - układ antypoślizgowy
• Asystent hamowania
• Audi backguard
• Audi parking system - akustyczny system kontroli parkowania
• Audi Space Frame® (ASF) – aluminiowe nadwozie
• Auto-Check-Control
• Autoalarm fabryczny
• Automatyczne wspomaganie otwierania i zamykania pokrywy bagażnika